科技巨头纷纷入局,智能汽车的投资机会如何把握?

智能汽车,是属于中国的弯道超车机遇,所以小米造车是必然的,也符合有理想企业家的情怀。只是,面对光明的前途和曲折的道路,普通投资者该如何应对?如果说有一个行业前景广阔未来空间无限,百亿千亿只是一家企业的入门资金,最终成功的概率也不大,但仍有无数人前仆后继,那一定是汽车产业了。近几年,随着新能源技术的成熟,小米、百度、华为等科技公司纷纷入局智能汽车行业,这里似乎成了科技巨头的必争之地。

那么,从这次小米宣布造车,我们能看到哪些行业机会,又该如何把握呢?第一,美国对中国手机厂商的打压,不仅是华为,小米也被纳入打击对象,所以华为、小米都应该寻找更好的路,这也是小米宣布造车很重要的出发点。因为汽车容量比较大,跟手机不太一样,汽车受到美国制约的可能性相对较小。尤其汽车对芯片的要求不如手机那样高,也更容易找到替代的芯片。

第二,汽车产业是个非常大的产业,目前整个行业正处在转型的关口,也就是从传统向智能方向发展。就像当年从诺基亚手机转向苹果手机一样,汽车产业的转型会给市场带来非常大的机会。汽车在我们生活中扮演着非常重要的角色,汽车解决的是“衣食住行”中“行”的问题。

现代人“两点一线”的生活,从家里到工作单位,中途就是和汽车待在一起,甚至出去旅行也是和汽车待在一起。当自动驾驶实现之后,智能汽车出现在我们生活中,整个汽车产业可能会被完全颠覆,所以早一点进入这个赛道,才会有更好的机会。科技类的企业、对互联网比较理解的企业、包括对新经济比较理解的企业,进入汽车产业,是非常有利于该产业发展的。

小米这个时候介入造车,似乎会让我们觉得错过了造车的高峰期,但其实现在时机还是非常好的,因为这是一个非常长的赛道。过去,我国的汽车产业一直在追赶西方国家,因为传统意义上的发动机技术一直是我们欠缺的。但现在不一样了,整个产业借助新能源技术,解决了能源的问题,整个汽车的结构都发生了变化,不再需要发动机了,这是彻底的转变,也带来了全新的赛道和赛跑。

可以说,这也是中国在汽车产业实现弯道超车的最好时机。而汽车产业的发展,正好结合了互联网,尤其是人工智能的发展。不久的将来,人工智能的应用和落地,将会让智能汽车成为我们家庭的第一台机器人。

至于说小米这家公司究竟有没有能力把车造出来,我认为这反而是一个不用太多考虑的问题。首先,雷军已经带着他的团队,把手机做到了全球第三的位置,这是非常厉害的。这不仅证明雷军的团队很优秀,也证明他的领导能力很出众。

其次,雷军是技术出身,对造车来说,他完全可以利用自身的优势,技术加社区的推动,增加成功率。他还可以把汽车的价格做下来,提高汽车的性价比,这是很有竞争力的。最后,如今的雷军早已功成名就,但他选择汽车这个全新的赛道,做他人生的最后一次创业,应该说是非常有理想的、有激情的选择,可以说雷军是一个很有情怀的人。

但如果是造车,即使将来小米没有成功,但因为小米的尝试,给整个汽车产业留下很多宝贵的贡献,也为这个产业汲取了很多的人才,这会让大家记忆深刻的。因为技术的投入,尤其是一些创新型的领域,投入越大,对于整个国家和整个行业来讲,就越宝贵。毕竟,科技是国运之争。

虽然雷军很有情怀,小米造车很有意义,对整个汽车行业起到一个非常正向的作用,也会带来很多机会。但广大投资者该如何把握这样的机会?智能汽车,是一个很长的赛道,整个过程必然存在很多曲折。但有一点是肯定的,这个行业的前景是非常广阔的。

尤其是那些革命性技术的应用,包括新能源、人工智能的应用,甚至将来的无人驾驶技术,都会给整个产业带来本质性的改变。作为理性的投资者,肯定不能简单地和雷军一起赌他的理想。我们要去研究整个汽车行业的发展进程,了解不同阶段的情况,将来再看在这个过程中实际实施的效果。

在这个过程中,不仅有传统车企的转型,还会有新公司的出现,它们各有各的优势。至于哪些公司最终会成功,还需要投资者耐心等待,毕竟这是一个长长的赛道。。

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